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轮式小挖机

轮式小挖机发动机喷油器常见故障都有哪些，我们应该要怎样解决？

柴油发动机比其他发动机更重，并且以更高的价格出售。但是，它具有燃料热，轮式挖掘机维护和运输成本低，废气污染低，适合长时间满负荷运行的特点，广泛应用于各种中小型车辆。在柴油发动机的压缩冲程结束时，气缸中的压力达到3-5MPa，轮式小挖机定制，温度为500-700℃。为了使柴油在这些条件下进入汽缸，喷射压力必须超过12.5MPa，喷射速度必须超过100m / s。燃油喷射泵和燃油喷射器用于完成此任务。燃料喷射泵产生高压柴油燃料，计量加入喷射器。喷射器使来自燃料喷射泵的柴油燃料雾化并将其均匀地分配到每个汽缸的燃烧室中以完全燃烧。燃油喷射器是柴油发动机的重要组成部分，具有优良的材料和精细的制造工艺。如果喷油泵正常，喷油器将无法正常工作，柴油机不会完全燃烧。

结果，轮式小挖机，柴油发动机的燃料消耗增加，输出减少，汽缸中的碳沉积增加，并且机械部件的磨损增加。轮式小挖机修理因此，在车辆的使用和维护中，应高度重视喷射器。喷射器类别中使用的柴油发动机是速度超过1000r / min的高速柴油发动机。通常有两种类型：针和多孔。销型主要用于涡流或预燃型燃烧室，工作可靠。由于只有一个孔，孔的直径很大，因此不易被积碳堵塞，轮式小挖机价格，但热效率低，燃料消耗率高。多孔型主要用于直喷式燃烧室，可同时注入多个锥角和长度较长的***柱，因此所需的***压力远高于轴销型。喷油器具有高热效率和燃油经济性，但对油品级，质量和清洁度有严格要求。否则，柴油发动机将无法正常工作。

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轮式小挖机在行走时发动***闭无法启动是什么问题？

1.燃油箱中的燃油不足会导致燃油进口部分暴露在空气中，从而导致空气进入。

2.油泵需要管道和盖或其他部件来干扰油泵的损坏并产生空气。

3.油箱和油泵之间的管接头垫圈松动或损坏，产生空气。

4. R90P过滤器排污口密封垫或过滤器密封垫损坏，造成空气松动。

5.进气孔由于手动油泵密封垫或柱塞密封垫不良而导致。

6.油泵柱塞和柱塞喷射器的磨损导致空气进入。

1.工程机械液压系统故障液压机械传动系统主要由液压泵，控制阀，变矩器，变速器和动力换挡变速阀组成。它的故障通常表现为液压离合器行走不良或接合不良。故障主要是由于电动机的操作或旋转以及液压缸活塞的伸出和缩回引起的。这两个系统故障的共同特征是系统压力不足。

2.现场检测与故障诊断

（1）现场初步检查与诊断根据故障现象，找出相关情况，分析故障原因。看似简单的原因不容忽视，并且不允许盲目拆除以避免不必要的损失。

（2）液压系统的仪器诊断在一般的现场检查中，由于难于检测流量，所以轮式小挖机的液压系统的故障通常表现为压力不足。在现场检查中，压力检测系统更为普遍。

分析轮式小挖机的液压泵功率为什么会产生损耗？

液压泵常见的故障是泵体和齿轮的磨损（一种基本的部件故障）。

机械损耗的主要原因当油在泵中流动时，由于液体的粘度会产生粘性阻力，这也会导致机械损耗。这种损失与油的粘度和泵的速度有关。油粘度越大，泵速越高，机械损耗也越大。由于上述原因，泵的实际输入功率（参考对象每单位时间完成的功）大于理论上要求的功率。液压泵的理论输入功率与实际输入功率之比称为机械效率，它表示功率损失的程度。液压泵的输出功率与输入功率之比称为液压泵的总效率。当液压泵工作时，在相对运动部件之间，例如在轴承与轴之间，在轴与密封件之间，以及在叶片与泵的内壁之间，存在机械摩擦。

这导致摩擦阻力的损失。该损失与液压泵的输出压力有关。输出压力越高，摩擦阻力损失越大。容量损失的主要原因是在吸油过程中，由于吸油阻力太大，油太粘或泵轴转速太高，泵吸力太大，导致密封工作负荷不能充满油，也就是说，液压泵的工作室未充分利用。由于上述原因，液压泵有体积损失。但是，只要泵的设计和使用正确，就可以克服第二种原因造成的损失。但是，微型轮式小挖机，在工作中由于液压泵的泄漏引起的体积损失是不可避免的，也就是说，可以将泵的体积损失近似地认为是由泄漏引起的。

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